668 498 446 lub 794 795 331 
ul. Głowackiego 7, 21-040 Świdnik
Vw Passat B5 2.7 Biturbo By Venom
Passat B5 2.7 Biturbo By Venom to nasz najważniejszy projekt, wizytówka marki oraz pełna demonstracja możliwości, jakie oferuje CustomCar3D. To samochód, w którym nie istnieje pojęcie kompromisu – każdy detal został przemyślany, zaprojektowany i wykonany z myślą o maksymalnym efekcie wizualnym, technicznym i emocjonalnym.
Venom to coś więcej niż zmodyfikowany Passat. To długofalowy, konsekwentnie rozwijany projekt pokazowy, który łączy zaawansowaną inżynierię, ręcznie tworzone elementy customowe oraz bezkompromisową stylistykę. Każdy etap budowy był podporządkowany jednemu celowi – stworzeniu auta, które wyróżnia się absolutnie na każdym poziomie i pozostaje zapamiętane na długo.
Projekt stanowi żywe laboratorium naszych możliwości: pełne, autorskie body kity wykonywane od podstaw,
indywidualnie projektowane detale aerodynamiczne, dopracowane wnętrze łączące sport, jakość i unikatowy charakter,
osiągi silnika na poziomie, który budzi respekt już po pierwszym uruchomieniu, system car audio oferujący brzmienie i moc porównywalną z najlepszymi koncertami na żywo, zaawansowane rozwiązania techniczne oraz ciągły rozwój konstrukcji.
Venom nie jest projektem zamkniętym. To platforma, która ewoluuje z każdym sezonem, przechodząc kolejne transformacje wizualne, technologiczne i wydajnościowe. Już wkrótce planowana jest następna odsłona – jeszcze bardziej dopracowana, jeszcze bardziej bezkompromisowa i jeszcze mocniej podkreślająca kierunek, w którym rozwija się CustomCar3D.
Dla nas Venom to nie tylko samochód pokazowy. To manifest stylu, jakości i odwagi w tworzeniu rzeczy unikatowych.
To dowód, że wizja – odpowiednio zaprojektowana i wykonana – może stać się rzeczywistością bez żadnych ograniczeń.
Jeśli szukasz realizacji na najwyższym poziomie i projektu, który będzie tak samo wyjątkowy jak Venom – jesteś we właściwym miejscu. CustomCar3D tworzy samochody, które nie tylko wyglądają. One robią wrażenie.
Volkswagen Bora V5 1of1
Cały projekt został wykonany od podstaw, na bazie precyzyjnych skanów 3D auta, co pozwoliło idealnie dopasować każdy element do linii nadwozia. Bodykit nie jest żadnym uniwersalnym rozwiązaniem – to w pełni customowa konstrukcja, zaprojektowana dokładnie pod ten egzemplarz, z zachowaniem proporcji, agresywnej stylistyki i jednocześnie czystego, spójnego wyglądu.
Uzupełnieniem bodykitu jest lotka na tylną szybę, również zaprojektowana i wykonana przez Custom Cars 3D. Powstała ona na podstawie skanu tylnej szyby i mojej wizji – miała być subtelna, zgrabna i maksymalnie dopasowana, bez przesady i zbędnej masy. Lotka delikatnie przedłuża linię dachu, dodając autu charakteru, ale nie dominując nad resztą projektu.
KIA STINGER
Kia Stinger od początku była samochodem, który miał udowodnić światu, że koreańska motoryzacja potrafi wyjść daleko poza schemat. Jednak ten konkretny egzemplarz idzie o krok dalej – łamie wszelkie kodeksy seryjności i pokazuje, że tuning może być formą wyrażenia charakteru, stylu i odwagi w myśleniu o motoryzacji. To nie jest zwykła modyfikacja. To świadomie budowany projekt, w którym każdy detal podporządkowany jest jednej wizji – stworzeniu Stingera, który wizualnie i emocjonalnie dorównuje najmocniejszym europejskim konstrukcjom, zachowując przy tym własną, unikalną tożsamość. W tym aucie tuning nie jest dodatkiem. Tutaj tuning definiuje stan umysłu całego projektu – od agresywnej, dopracowanej linii nadwozia, przez indywidualnie dobrane elementy stylistyczne, aż po spójność detali, które razem tworzą kompletną, bezkompromisową całość. To samochód, który nie próbuje się podobać wszystkim. On ma robić wrażenie od pierwszego spojrzenia – i robi to bez najmniejszego wysiłku. Projekt powstaje etapami, z pełną świadomością kierunku, w jakim zmierza. Każda kolejna modyfikacja nie jest przypadkiem, lecz przemyślaną ewolucją, która prowadzi do coraz mocniejszego efektu wizualnego i jeszcze większej obecności na drodze oraz na eventach motoryzacyjnych. A to dopiero początek. Będzie jeszcze grubiej. Planowane są następne zmiany, nowe elementy, kolejne detale i dalsze podnoszenie poprzeczki – tak, aby finalna odsłona tego Stingera stała się jednym z najbardziej charakterystycznych projektów w swojej klasie. Bo w CustomCar3D wierzymy, że samochód może być czymś więcej niż środkiem transportu. Może być manifestem stylu, odwagi i pasji do tworzenia rzeczy wyjątkowych. I właśnie tym jest ta Kia Stinger.
SKODA VRS - OdjazdoweNaklejki
Tego auta w świecie tuningu nie trzeba nikomu przedstawiać. Škoda Octavia VRS Przemka z OdjazdoweNaklejki to projekt, który na przestrzeni czasu stał się rozpoznawalny, charakterystyczny i doskonale znany w środowisku motoryzacyjnym – zarówno na zlotach, jak i w mediach społecznościowych. To nie jest zwykła Octavia po kilku modyfikacjach. To w pełni przemyślana wizja, w której każdy detal, każdy dodatek i każda linia mają swoje znaczenie i wspólnie tworzą samochód zmieniony o 100% względem seryjnego oryginału. Tu nic nie jest przypadkowe – od stylistyki nadwozia, przez dopracowane akcenty wizualne, aż po spójność całej koncepcji projektu. Samochód od pierwszego spojrzenia pokazuje, że mamy do czynienia z czymś więcej niż tylko tuningiem. To świadomie budowana tożsamość auta, w której estetyka łączy się z charakterem właściciela i pasją do motoryzacji. Octavia VRS w tej odsłonie przyciąga uwagę, budzi emocje i zostaje w pamięci – dokładnie tak, jak powinien wyglądać pełnoprawny projekt show-carowy. Współpraca przy tym aucie to połączenie kreatywnej wizji, doświadczenia i dbałości o najmniejsze szczegóły. Każdy element został dopracowany tak, aby całość była spójna, agresywna wizualnie i jednocześnie estetyczna. Efekt końcowy to samochód, który wyróżnia się w tłumie i wyznacza własny kierunek, zamiast podążać za schematami. Škoda Octavia VRS Przemka to dowód na to, że nawet dobrze znany model może przejść pełną metamorfozę i stać się projektem, który inspiruje innych. Bo właśnie o to chodzi w prawdziwym tuningu – o emocje, charakter i odwagę tworzenia czegoś wyjątkowego.
Audi TT – customowe dodatki do dyfuzora z oświetleniem LED
Dla modelu Audi TT przygotowaliśmy zestaw subtelnych, ale wyrazistych modyfikacji, które podkreślają sportowy charakter auta i nadają mu nowoczesny, indywidualny wygląd.
Pakiet obejmuje precyzyjnie zaprojektowane żebra dyfuzora, które wizualnie poszerzają tył pojazdu oraz dodają mu agresji inspirowanej motorsportem. Całość została dopracowana pod kątem dopasowania do linii nadwozia, dzięki czemu elementy wyglądają jak fabryczne, ale oferują zdecydowanie bardziej unikatowy efekt.
Uzupełnieniem projektu są zintegrowane światła stop LED, które:
zwiększają widoczność i bezpieczeństwo, nadają nowoczesny, dynamiczny wygląd tylnej części auta,
idealnie komponują się z formą dyfuzora i całej stylistyki Audi TT.
Każdy element został wykonany z dbałością o trwałość, precyzję montażu oraz estetykę wykończenia, zgodnie z filozofią naszych w pełni customowych realizacji.
BMW E39
Ponadczasowa klasyka lat 90. w nowoczesnym wydaniu Motoryzacja lat 90. to era, której nie da się już powtórzyć. To czas, w którym samochody miały duszę, charakter i proporcje tworzone z myślą o kierowcy, a nie tylko o tabelach sprzedaży. Jednym z najmocniejszych symboli tamtego okresu jest właśnie BMW E39 – model, który do dziś uznawany jest za jedną z najlepiej zaprojektowanych limuzyn w historii marki. E39 to samochód, który naturalnie stał się idealną bazą do tuningu. Klasyczna, czysta linia nadwozia daje ogromne możliwości personalizacji, a jednocześnie nie wymaga przesady. W tym projekcie postawiliśmy na świadome, dopracowane akcenty, które nie krzyczą – ale robią ogromne wrażenie. To właśnie takie detale w świecie tuningu mają największe znaczenie, bo podkreślają charakter auta zamiast go zagłuszać. Całość dopełnia głęboka, czarna karoseria – kolor, który od zawsze był nierozerwalnie związany z BMW. Czerń w tym wydaniu nie jest tylko lakierem. To klimat, elegancja i jednocześnie drapieżność. W odpowiednim świetle pokazuje linie nadwozia, a w cieniu zamienia samochód w prawdziwą czarną bestię, która budzi respekt samą obecnością. Ten projekt pokazuje, że prawdziwy tuning nie polega na ilości modyfikacji, lecz na ich jakości i spójności. BMW E39 w tej odsłonie zachowuje cały swój klasyczny charakter, jednocześnie zyskując nową energię i świeżość. To połączenie ponadczasowej stylistyki, subtelnej agresji i szacunku do motoryzacyjnej legendy, która mimo upływu lat wciąż potrafi przyciągać spojrzenia. Bo są samochody, które się zmieniają… i są takie jak E39 – które po prostu nigdy się nie starzeją.
FIAT TIPO
Fiat Tipo – nowa generacja, nowe podejście do tuningu Nowoczesna odsłona Fiata Tipo to samochód, który z założenia miał być praktyczny, uniwersalny i rozsądny. Ale w świecie CustomCar3D rozsądek bardzo często ustępuje miejsca wizji, odwadze i indywidualnemu charakterowi. Bo dlaczego by nie? Skoro coś jest popularne i codzienne, tym bardziej warto pokazać, że może wyglądać zupełnie inaczej. W tym projekcie kluczowe było to, aby samochód lakierniczo został stworzony dokładnie w takim stylu, jakiego oczekiwał klient. Całość została dopracowana tak, aby kolorystyka, wykończenie i charakter nadwozia tworzyły spójną, wyrazistą wizję, która wyróżnia auto na tle seryjnych egzemplarzy. Naszym zadaniem było przełożyć tę ideę na realne, dopracowane detale i elementy, które podkreślą wyjątkowość samochodu, nie zaburzając jego nowoczesnej linii. Kluczowym akcentem stał się customowy spoiler, zaprojektowany i wykonany specjalnie pod ten egzemplarz. To detal, który pozornie jest subtelny, ale w rzeczywistości zmienia odbiór całej sylwetki – dodaje dynamiki, sportowego charakteru i wizualnej lekkości tylnej części nadwozia. Dzięki temu Fiat Tipo przestaje być tylko samochodem użytkowym, a zaczyna być projektem z własną tożsamością. Właśnie na tym polega prawdziwy tuning – nie na przesadzie, lecz na trafnych decyzjach stylistycznych, które tworzą spójną całość. Tutaj każdy element ma sens, każdy detal jest przemyślany, a efekt końcowy pokazuje, że nawet samochód z segmentu codziennego może stać się unikalnym projektem wyróżniającym się na drodze. Bo w CustomCar3D wierzymy, że: nie ma słabych baz – są tylko niewykorzystane możliwości. A ten Fiat Tipo jest najlepszym dowodem na to, że precyzja wykonania i odważne podejście do stylu potrafią stworzyć coś naprawdę wyjątkowego.
HYUNDAI VELOSTER
Hyundai Veloster – druga odsłona koreańskiego sportu w wydaniu CustomCar3D Druga generacja Hyundaia Velostera to samochód, który już w seryjnej formie pokazuje, że koreańska motoryzacja dawno przestała być tylko rozsądnym wyborem. To odważna stylistyka, sportowy charakter i inżynieria nastawiona na emocje, a jednocześnie idealna baza do stworzenia projektu, który wykracza daleko poza fabryczne ramy. W świecie CustomCar3D tuning nie ma granic — i właśnie ten egzemplarz jest tego najlepszym dowodem. Tutaj nie ma miejsca na półśrodki, kompromisy czy zachowawcze decyzje. To projekt zbudowany na jednej, prostej zasadzie: niemożliwe nie istnieje. Każdy element tej realizacji został podporządkowany jednemu celowi — stworzyć auto, które przyciąga wzrok z daleka, budzi emocje z bliska i nie pozwala przejść obok siebie obojętnie. Sylwetka Velostera została podkreślona mocnymi, wyrazistymi akcentami stylistycznymi, które nadają całości agresji, szerokości i torowego charakteru. To nie jest delikatny tuning. To gruby, tłusty projekt, który od pierwszej sekundy pokazuje, że powstał z pasji do motoryzacji i odwagi w podejmowaniu decyzji stylistycznych. Właśnie takie realizacje definiują DNA CustomCar3D — projekty tworzone bez ograniczeń, bez oglądania się na schematy i bez potrzeby tłumaczenia się komukolwiek z obranej wizji. Bo prawda jest prosta: ten samochód nie musi się wszystkim podobać. Ma robić wrażenie. Ma wywoływać emocje. Ma być zapamiętany. I dokładnie taki jest ten Hyundai Veloster. To przykład, że kiedy koreańska inżynieria spotyka się z bezkompromisowym tuningiem, powstaje coś więcej niż zmodyfikowane auto. Powstaje projekt z charakterem, który mówi sam za siebie — głośno, wyraźnie i bez żadnych filtrów. CustomCar3D – tu wizja zawsze wygrywa z ograniczeniami.
